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水冷金属型球墨铸铁管单支长度为6米,目前市场主流球墨管均为水冷金属型球墨铸铁管。热膜铸造工艺的球墨管一般为单支长度8米,采用此种工艺生产的球墨铸铁管一般为大口径管道。比如DN1000以上。1. 沥青漆涂层沥青漆涂层是用于输送燃气的管道。喷漆前对管子进行预热可以提高沥青漆的附着力,加速干燥。2. 水泥砂浆内衬+特殊涂层这种内防腐措施适用于输送污水的管道,可以提高内衬的抗腐蚀能力。3. 环氧煤沥青涂层环氧煤沥青涂层既适用于燃气管道,也适用于污水管道。它是一种双组分涂层,该涂层具有较高的附着力和非常光滑的表面4.环氧陶瓷内衬环氧陶瓷内衬适用于污水管道和燃气管道,但是由于制造工艺难度大,成本高,所以在使用上有一定的局限性。环氧陶瓷内衬具有很高的附着力和光洁度,是一种极好的防腐蚀涂层。5. 铝酸盐水泥涂层或硫酸盐水泥涂层这两种特殊水泥涂层均适用于污水管道用球墨铸铁管的内防腐,提高抵抗污水中酸碱成分的侵蚀能力。6. 聚氨酯涂层是一种为适应环保需求而研制开发的一种新型绿色特殊涂层,有良好的耐磨和耐腐蚀性。 球墨铸铁管配件


关于球墨铸铁管的历史,要从1947年聊起,而有关球墨铸铁管的使用历史,我们可以追溯到1668年巴黎郊区,从塞纳河至凡尔赛的输水管线,进过300年的考验,除了有些部分管道维修以及更换以外,主体到现在仍在使用, 应该会有很多朋友对我国球墨铸铁管行业的发展比较好奇,我国的球墨铸铁管行业起步于20世纪90年代初,在中国相关部门的大力支持下,球墨铸铁管的发展极为迅猛,通过这20年的实践,球墨铸铁管的适用性已被供水行业所广泛认可。 大家都知道,中国的水资源是极为匮乏的,在我国的很多城市,用水问题依旧严峻,据相关数据统计,缺水的城市的比例依旧不低,我们平时不仅依旧要养成节约用水的好习惯,还有提倡身边的家人朋友来节约水资源! 球墨铸铁管厂家鑫福兴管业也相信,随着城市化进程的加快, 对水利建设的投资力度不断增加,今后我国对球墨铸铁管的需求量也会有所增加的。 球墨铸铁管配件



影响球墨铸铁管配件生产的7大因素: (1)碳当量:铁水碳当量过高(尤其是高硅含量),使石墨球化的影响。试验表明,厚壁铸件,当碳当量超过共晶成分是可能产生开花石墨。但增加的碳含量增加铁水镁回收率。因此,大多数高碳低硅生产的原则,通常硅含量在2%左右控制。此外,碳当量,铸件壁厚的选择:当管壁厚度为6.5?76毫米,碳当量的4.35%至4.7%;壁厚>76毫米,碳当量的4.3%到40.35%。 (2)硫:当铁液中的含硫量太高时,硫与镁和稀土生成硫化物,因其密度小而上浮到铁液表面,而这些硫化物与空气中的氧发生反应生成硫,硫又回到铁液,又重复上述过程,从而降低了镁与稀土含量。当铁液中的硫大于0.1%时,即使加入多量的球化剂,也不能使石墨完全球化。 (3)稀土与镁:稀土与镁含量过低时,往往产生球化不良或球化衰退现象。一般工厂要求球化剂的加入量为1.8%~2.2%。 (4)壁厚:铸件壁太厚也容易产生球化不良及衰退缺陷,主要是因为铁液在铸型中长时间处于液态,镁蒸汽上浮,造成镁含量降低;共晶时大量石墨生成而释放出的结晶潜热使奥氏体壳重新熔化,石墨伸出壳外而畸形长大,形成非球状石墨。 (5)温度:若铁液温度过高,铁液氧化严重,由于镁与稀土易与氧化物产生还原反应,而使得镁、稀土含量降低,同时高温也将增加镁的烧损和蒸发;铁液温度太低,球化剂不能熔化和被铁液吸收,而上浮至铁液表面燃烧或被氧化。 (6)滞留时间:铁液中镁的含量是随孕育处理后停留时间的增加而减少,其主要原因是因硫及镁、稀土的氧化与蒸发造成的。一般情况下,滞留时间不超过20min。 (7)浇冒口:冒口设计是不合理的,将有施法时间太长,铁水飞溅,以及空气中的参与,因此,镁,稀土氧化物是严重的。

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